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Aço Inox: Tipos 304, 316L e 430, Peso, Preço e Ferrugem
Magis Soluções
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O cliente pede corrimão de inox, a peça fica bonita na entrega e, seis meses depois, aparecem pontos marrons perto da solda. Quase sempre o problema começa na escolha do tipo de inox ou no acabamento depois da solda, e as duas coisas se resolvem antes de cortar a primeira barra.
Direto ao ponto: aço inox é aço com pelo menos 10,5% de cromo. O cromo forma na superfície uma película fina de óxido que se refaz sozinha e protege o metal. Os tipos mais vendidos no Brasil são o 430 (mais barato, sem níquel, puxa ímã), o 304 (uso geral) e o 316L (com molibdênio, para litoral, piscina e química).
Abaixo estão a tabela comparativa dos tipos, o peso da chapa por espessura, os acabamentos, a solda, os motivos de o inox enferrujar ou ficar preto e a faixa de preço de 2026.
A numeração vem da classificação AISI. O que muda de um tipo para outro é a quantidade de cromo, níquel e molibdênio, e isso define resistência à corrosão, comportamento na solda e preço.
| Tipo | Família | Composição típica | Ímã | Resistência à corrosão | Uso comum |
|---|---|---|---|---|---|
| 430 | Ferrítico | 16 a 18% de cromo, sem níquel | Atrai | Boa em ambiente interno e seco | Acabamento interno, eletrodoméstico, baixela |
| 201 | Austenítico ao manganês | Cromo com manganês e pouco níquel | Fraco ou nenhum | Menor que a do 304 | Peças decorativas de custo baixo, uso interno |
| 304 | Austenítico | 18 a 20% de cromo e 8 a 10,5% de níquel | Praticamente não atrai | Boa para uso geral, interno e externo urbano | Corrimão, cozinha industrial, tanque, bancada |
| 304L | Austenítico | Como o 304, com carbono até 0,03% | Praticamente não atrai | Igual ao 304, melhor na região soldada | Peça soldada de chapa grossa |
| 316L | Austenítico | 16 a 18% de cromo, 10 a 14% de níquel e 2 a 3% de molibdênio | Praticamente não atrai | Alta, inclusive com cloreto | Litoral, piscina, indústria química e de alimentos |
O L no fim do nome indica baixo carbono. Com menos carbono, o metal perto da solda perde menos cromo e fica menos sujeito à corrosão nessa faixa. Para peça soldada, o 304L e o 316L são a escolha segura.
O ímã separa o 430 dos austeníticos, e só isso. Ele não diferencia 304 de 316L, e o 201 também passa no teste como se fosse 304. Dobra e estampagem podem deixar o 304 levemente magnético na região trabalhada. Para ter certeza da liga, peça o certificado de qualidade da usina com o número da corrida, ou use um teste químico ou de análise portátil no fornecedor.
O peso por m² é a espessura em mm vezes a densidade. Para o 304, a densidade é 7,93 g/cm³, um pouco acima do aço carbono (7,85). O 430 é cerca de 3% mais leve que o 304, e o 316L fica praticamente igual.
| Espessura (mm) | Peso inox 304 (kg/m²) | Folha 1,00 × 2,00 m (kg) |
|---|---|---|
| 0,5 | 3,97 | 7,9 |
| 0,6 | 4,76 | 9,5 |
| 0,8 | 6,34 | 12,7 |
| 1,0 | 7,93 | 15,9 |
| 1,2 | 9,52 | 19,0 |
| 1,5 | 11,90 | 23,8 |
| 2,0 | 15,86 | 31,7 |
| 3,0 | 23,79 | 47,6 |
| 4,0 | 31,72 | 63,4 |
| 6,0 | 47,58 | 95,2 |
A tabela é referência de espessura e peso e não indica qual chapa usar em cada peça. A escolha muda com o tamanho da peça, o apoio, a carga, o ambiente e a forma de fixação. Peça estrutural, corrimão e guarda-corpo seguem projeto de responsável técnico; confirme espessura e tolerância no catálogo do fabricante.
Chapa de inox é vendida em mm, sem a numeração de bitola usada no aço carbono. Se o pedido vier em bitola, converta pela tabela de bitola de chapa de aço e confirme a espessura em mm com o distribuidor.
Além da chapa, o inox aparece em tubo redondo, quadrado e retangular, cantoneira, barra chata, barra redonda e chapa perfurada. A cantoneira de inox pode ser laminada ou dobrada a partir de chapa; a dobrada tem canto arredondado e custa menos em medidas pequenas. Em fachada, forro e proteção de máquina, a chapa perfurada em 304 é uma das versões mais procuradas.
| Acabamento | Como é feito | Aspecto | Onde aparece |
|---|---|---|---|
| Nº 1 | Laminado a quente, recozido e decapado | Fosco e áspero | Chapa grossa, tanque, peça industrial |
| 2B | Laminado a frio, recozido e levemente laminado | Liso, acetinado, reflete pouco | Uso geral, chapa fina, base para outros acabamentos |
| BA | Laminado a frio e recozido em atmosfera controlada | Brilhante, quase espelhado | Eletrodoméstico, peça decorativa |
| Nº 4 (escovado) | Lixado em uma direção | Riscos finos e paralelos | Corrimão, elevador, cozinha, fachada |
| Nº 8 (espelhado) | Polido em várias etapas | Espelho | Decoração, letreiro, revestimento |
O acabamento também pesa na corrosão. Superfície lisa acumula menos sujeira e cloreto. Em área externa, acabamento escovado fino ou polido dura melhor que superfície áspera, e a limpeza periódica faz diferença no litoral.
Inox resiste à corrosão enquanto a película de óxido de cromo estiver inteira e limpa. Quando algo quebra essa película ou impede que ela se refaça, aparece ferrugem. As causas de obra mais comuns:
Inox escuro perto da solda é óxido de aquecimento, a coloração do calor. Ele sai com pasta ou gel decapante à base de ácido, aplicado com EPI e enxaguado com água limpa, ou com escova e disco exclusivos para inox. Depois vem a passivação, que ajuda a película de cromo a se formar de novo. Em panela e peça de cozinha, o escurecimento costuma ser resíduo de alimento ou de água dura queimado, e sai com limpeza.
Escada, guarda-corpo e ligações metálicas pedem detalhe certo antes de ir para a bancada. A Biblioteca tem mais de 1.500 arquivos em AutoCAD, entre galpões, mezaninos, escadas, ligações e detalhes, editáveis e com lista de materiais para orçar.
Ver a Biblioteca →O processo mais usado em serralheria de inox é a solda TIG, pelo controle de calor e pelo cordão limpo. MIG com gás próprio e eletrodo revestido também soldam inox, com mais respingo e mais acabamento depois.
| Material base | Vareta TIG ou arame MIG | Eletrodo revestido |
|---|---|---|
| 304 e 304L | ER308L | E308L |
| 316L | ER316L | E316L |
| Inox com aço carbono | ER309L | E309L |
| 430 | ER430 ou austenítico, conforme a peça | Conforme o fabricante |
A regulagem final segue a tabela do fabricante da máquina e do consumível, com um cordão de teste em retalho da mesma chapa.
Inox custa várias vezes mais que o aço carbono por quilo, e por isso fica nas peças onde aparência, higiene ou manutenção zero valem o preço. Para estrutura de galpão e peças grandes ao tempo, o caminho usual é aço carbono com galvanização a fogo ou pintura.
| Critério | Inox 304 | Aço galvanizado a fogo | Aço carbono pintado |
|---|---|---|---|
| Custo do material | O mais alto | Médio | O mais baixo |
| Manutenção | Limpeza | Retoque onde o zinco sair | Repintura periódica |
| Aparência | Metálica, escovada ou polida | Cinza fosco | Cor da tinta |
| Higiene e contato com alimento | Indicado | Não indicado | Não indicado |
| Uso em estrutura | Raro, peças especiais | Comum | Comum |
Para entender os aços de estrutura, como o ASTM A36 e o A572, veja aço estrutural.
Inox é vendido por quilo, e o preço acompanha o níquel e o molibdênio no mercado internacional. Por isso o 430 custa menos que o 304, e o 316L custa mais. As faixas abaixo são referência de 2026 e variam por região, liga, acabamento, espessura e volume.
| Item | Referência 2026 |
|---|---|
| Chapa 304, 4 mm, acabamento nº 1 (SINAPI, custo médio nacional, 09/2026) | R$ 965 por m², cerca de R$ 30 por kg |
| Chapa 304 fina (2B ou escovada), folha avulsa no varejo | R$ 30 a 60 por kg |
| Chapa 430 | Abaixo do 304 na mesma espessura |
| Chapa 316L | Acima do 304 na mesma espessura |
| Corte, dobra e acabamento escovado sob medida | À parte em muitos fornecedores |
Para comparar orçamentos, peça o preço por quilo com a liga, a espessura em mm, o acabamento e o tamanho da folha escritos. Chapa barata demais pode ser 201 vendida como 304; exija certificado. O uso mais comum do 304 em obra está detalhado em corrimão de inox.
Inox fica nas peças de acabamento. A estrutura que sustenta o resto costuma ser de aço carbono, e em galpão metálico o eGalpão faz o pré-dimensionamento: informe as medidas e ele entrega pórtico, terças, contraventamento e sapatas, com a lista de materiais e o peso de cada peça para orçar.
Conhecer o eGalpão →O 316L tem 2 a 3% de molibdênio e mais níquel, o que aumenta a resistência a cloreto. Use 316L em litoral, piscina e área com produto químico. O 304 atende a maioria das peças em ambiente interno e urbano.
Enferruja quando a película de óxido de cromo é danificada ou contaminada: limalha de ferro, disco usado em aço carbono, cloreto, solda sem decapagem e frestas com umidade. Com o tipo certo e limpeza, a peça dura décadas.
O 430 atrai ímã com força; o 304 praticamente não atrai. O ímã não separa 304 de 316L nem de 201. Para ter certeza, peça o certificado da usina ou um teste químico no fornecedor.
É a coloração de calor, uma camada de óxido com menos cromo. Remova com pasta decapante ou escova exclusiva de inox e faça a passivação. Deixada na peça, vira ponto de corrosão.
Em 2026, a referência SINAPI para chapa 304 de 4 mm dá cerca de R$ 30 por kg. No varejo, em folha avulsa fina, a faixa fica de R$ 30 a 60 por kg. O 430 sai mais barato e o 316L mais caro.